Установка димоходу з нержавіючої сталі
|
Увага: Не забудьте додати зовнішній ділянку, який повинен бути не менше 25-50 см вище рівня гребеня даху – для забезпечення тяги в будь-яку погоду.
2. Перед складанням димоходу всередині труби шви передбачається обробити спеціальним герметиком, який гарантує максимальну ефективність зчленувань. Зовнішня і зовнішня стінки цього не вимагають.
3. Грамотний монтаж димаря роблять від котла або печі, тобто знизу вгору, послідовно стикуючи всі коліна і ланки труби. Стиковка за типом розтруба – коли верхня труба вставлена в нижню на спеціальну скобу. Якщо її немає, але глибина усадки становить майже половину зовнішнього діаметра.
4. Ланки на стику повинні бути надійно зафіксовані хомутами, які додаються в комплекті. Готова труба повинна кріпитися до стіни або несучим конструкціям з інтервалом у півтора-два метри, і окремі кронштейни використовують під монтаж відводів та трійників.
Увага: Стежте за тим, щоб горизонтальні ділянки і коліна не лягали на комунікації. Фрагменти не повинні стикатися з газовими трубами і електропроводкою!
Як бачите, димарі з нержавіючі сталі своїми руками зробити досить просто. Для цього знадобляться 2 пари робочих рук і 1-2для часу.
Порада: Простежте за тим, щоб конденсат не йшов повз труб, випадаючи на ізоляцію і утеплювач. Також ретельно обробіть шви герметиком. Димар важливо правильно вивести через дах, про що детальніше описано в попередній статті.
Утеплення димоходу
Це один з важливих етапів при завершенні спорудження димоходу. Без утеплення, яке передбачається тільки на димарі сендвіч з нержавіючої сталі, монтаж буде мати недоліки. При слабо утепленому димарі забезпечити стабільну тягу при запуску котла або розпалюванні каміну проблематично. А його швидке охолодження знижує загальний показник ККД всієї автономної опалювальної системи. Крім цього конденсат, що утворюється на металевих стінках при різниці температури зовнішнього і внутрішнього, поступово руйнує внутрішні стінки димоходу і знижує ефективність його роботи.
Конструкція кшталт сендвіча сьогодні дуже популярна при монтажі і утеплення димоходу для сучасних котлів:
універсальних;
твердопаливних;
газових;
комбінованих.
Вони функціонують у режимі інтервалів, тобто «стоп-старт». Твердопаливні котли вимагають дозавантаження палива і чищення зольника, тому не деякий час вимикаються. А постійно працюючі котли при досягненні необхідної температури при спрацьовуванні датчика або вимикаються реле самостійно, щоб уникнути перегріву. Коли температурний режим в приміщенні опускається до заданої відмітки, автоматичне включення опалення теж працює автоматично.
Під час «сплячого режиму» в димоході теж падає температура, утворюється різниця зовні і в середині димовідводу, і випадає конденсат. При тривалому прогріванні котла він гальмує роботу опалювальної системи, що веде до перевитрати палива.
В якості утеплювача використовується мінеральний наповнювач – базальтова вата, яка відома відмінними вогнетривкими параметрами. Нею трубу обертають шарами і дротом і/або хомутами закріплюють таке «ковдру». Ці матеріали не бояться високих температур, тому димохід може працювати на будь-якому виді палива, прогріваючись до 1000°C. Однак базальтову вату потрібно ізолювати від надлишку вологи, оскільки вогкість знижує ефективність утеплення.
Для гідроізоляції використовується оцинкована або нержавіюча сталь, яка кріпиться саморізами поверх готового «ковдри». Щоб упоратися з такими роботами, будуть потрібні ножиці по метал і навички роботи. Але такі ковпаки необхідного діаметра простіше в спеціалізованому цеху замовити готові. І вдома не буде проблем з тим, щоб завершити фінальний етап утеплення.
Увага: завершення монтажу обов'язково закріплюється верх труби, щоб його не знесло при сильному пориві вітру або смерчі. Нагорі обов'язково монтується димник, захищає всю систему від проникнення опадів.